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WR250Xに4年乗ってみたリアルな感想

WR250Xに4年乗ってきた経験をもとに、WR250Xの良いところ・気になるところを正直にレビューします。
購入を迷っている人や、候補車両に挙がっている人に参考になれば幸いです。

WR250Xの基本スペック

項目スペック内容
発売時期2007年~2017年(生産終了)
車両タイプモタード
全長2125mm
前幅810mm
全高1190mm
シート高870mm
タンク容量7.6L

良いところ

軽くて扱いやすい

実際に乗ってみると「とても軽い!」と驚きます。
車体重量が約134kgと軽量なため、片足での信号待ちでも安定しやすいです。

垂直からやや傾いてもそれほど重量感はなく、十分に支えられます。
ちょっとした坂道でもスムーズに動かせるので、取り回しに苦手意識があっても楽に感じられます。

パワーがある

250ccクラスの中でもパワーがあり、スロットルを開けるとスッと前に進む加速感が特徴。
最高出力は31PSと、同クラスの中でもトップクラス!
高速道路の合流や追い越しもスムーズにこなせるので、ストレスなく走れます。

また、エンジンのレスポンスがとても良く、アクセルを開けた瞬間にしっかり反応してくれます。
ワインディングもしっかり楽しめます!

カスタムパーツが豊富

外装からマフラー、サスペンション、ハンドル周りまで、幅広いパーツが販売されているので、自分好みのスタイルに仕上げられます。
グラフィックデカールの種類も豊富なので、見た目のオリジナリティが出しやすいですね。

燃費がいい

実際の燃費は乗り方によって変わりますが、一般的にリッター25〜30kmほど走ると言われています。
タンク容量は7.6Lと少なめですが、満タンで約200km以上走れる計算になるので、長距離ツーリングでも安心!

気になるところ

長距離がツライ

長距離走行ではお尻の痛みは付きものです・・。
1日800kmの高速走行をしたときには、後半戦にもなると100kmごとにSAやPAで休まないと辛かったです(笑)
こまめに休憩したり、シートを変えたりすることで、十分カバーできると思います。

また、走行風を受けて疲れやすさを感じましたが、自分の場合は元々休憩が多いので、休みながら進めば問題ないかな・・という印象です。

足つきが悪い

体格は人それぞれなので、必ずしもデメリットとは言えないのですが。。
信号待ちや渋滞時のノロノロ走行は決して楽ではありません・・。

ローダウン化については、こちらの記事にまとめました。

しかし、車高の高さがWR250Xの魅力とも言えます。
フルサイズのモタードはカッコイイです・・!

まとめ:WR250Xは楽しい!気になるところは工夫次第

どんなバイクにも一長一短はあると思います。
総合的な感想として、パワフルな走行性能・カスタムの自由度・軽快な乗り心地など、WR250Xは魅力の詰まったバイクです!
足つきや長距離走行は工夫次第で、もっと楽しく、長く乗れるバイクだと思います。

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